Si vous en avez des bidouilles... je peux les mettre en ligne.

Quelques bidouilles: 

La fabrication des voiles par mes soins !  Adapter ses voiles a son mat !

Patrick d'Étel m'a envoyé un article sur l'assemblage des voiles. J'ai rajouté des liens vers des photos explicatives
Les profils de la machine en format Autocad  Profils (1)   Profil (2)

Avec tout ça il ne devrait plus y  avoir de problèmes pour faire vos voiles

Finition des voiles les faire c'est bien ... les finir correctement c'est pas mal aussi. 
Un conseil: si vous allez chercher du matériel dans les voileries, prenez avec vous vos voiles terminées ou même en cours, vous verrez toutes les portes s'ouvrir, les maîtres voiliers sont des passionnés comme nous. Nos travaux les intéressent vraiment.

La construction des pieds de mat... pas forcement besoin d'acheter Anglais, le modélisme c'est aussi le plaisir de faire par soi-même.... Messieurs a vos limes !!! 

La  conception des coques avec la technique du master en Dépron par Fred (FRA94)

Le plan de couple du Velox  par Fed (FRA94)

Un bateau vient de voir le jour et surtout l'eau. XL 2000 fait sont apparition a Saint Nazaire, bateau de club, mais au moins il a le mérite d'exister et d'être un projet qui a été au bout. Il a été fait entièrement par des débutants dans la matière, mais pas en voile grandeur. 

Mini treuil: C'est un treuil plutôt pour les suppléments d'un classe 10. A vérifier que ça marche aussi pour les écoutes. Mais c'est vraiment que pour les petits bateaux.

Ridoirs

Les ridoirs de ce type équipent tous les gréements de mon classe 10 et sont en place depuis le début des années 80.

Sur mon, IOM ils équipent les gréements  A,B et C. D'autres coureurs ont les mêmes.

Matériels nécessaires:  

Chapes par ex: 0223 352-17 chez Conrad.

Des embouts à souder qui se visse sur la chape. 

Goupilles mécaniques de 2 mm de diamètre sur 32 de longueur.

De l'Araldite lente.

Assemblage: Couper la goupille de façon à ce que la boucle soit au ras de l'embout. Avec une lime faire des petits stries sur la goupille pour que la colle tienne correctement Dégraisser tout ça avec du  trichlo ou de l'acétone.

Avant le collage, protéger le filetage avec de la bande collante.

Le collage doit se faire à l'Araldite lente. Chauffer légèrement la résine avant pour la rendre plus liquide, la faire entrer dans l'embout soit avec un bâtonnet soit avec une seringue avec une aiguille assez grosse. Insérer la goupille dans l'embout et maintenir vertical (j'ai un petit bout de bois avec des trous ..). Pour finir passer les ridoirs au four a 60° pendant une demi-heure, le passage au four permet un collage sans faille. Attention le fait de passer les ridoirs au four fait descendre la colle dans le fond de l'embout, en rajouter en cours de cuisson.

Pour finir le câble  dans la boucle, la chape du coté filetage ... et un émerillon dans la chape.

Pour être sur que la chape ne s'ouvre pas, je mets un petit tube en silicone dessus.          

Évidement,  c'est plus long que d'aller chez le marchand, mais a 2 € pièces, plus le plaisir de faire soi même, a vous de voir !  

Je viens d'apprendre qu'il existe des des embouts de chape directement avec un trou en bout de tige, plus besoin de coller. Je n'en n'ai pas trouvé en province.   

Retour

Treuil Hitec

Attention la modif du treuil Hitec ne doit pas être entreprise a la légère, si vous ne vous sentez pas de taille, faite le faire par un électronicien. De même la modif du treuil fait tomber la garantie. 

La modification du Hitec permet de diminuer le nombre de tour fait par le treuil. Il est très lent et le diamètre du tambour trop grand, l'ensemble n'est pas adapté à nos bateaux.

1) Solution 1

Modifier la course du manche sur l'émetteur soit avec les réglages pour les radios haut de gamme soit avec une résistance sur le manche (1,8 k pour une Futaba ) . Inconvénient: manque de précision, la réduction étant à la source.

2) Solution 2

Modification du treuil: réduction de la course en ajoutant une résistance de 130 ohms en // sur le potentiomètre de recopie de position. Cette solution permet la réduction en fin de chaîne et donc de garder de la même précision que sans résistances. Attention par contre, la réduction rend la course non linéaire donc méfiance avec les radios qui permettent l'inversion de sens.  

La longueur enroulée est de 25 cm ce qui est suffisant pour le  1 mètre et le nombre de tour est de 2 1/4  au lieu de 5.

Après avoir régaté avec ce système, il est suffisant en remplacement d'un treuil HS.

Télécharger le schéma

Photos de la modification, elles sont un peu floues mais elles ont été faites avec une WebCam et non pas avec un appareil numérique.

La résistance, protégé par un tube en plastique, est soudée sur les fils blanc et vert. On peu utiliser une résistance en 1/8 de watt, et la souder directement sur le potentiomètre.

Attention en refermant, il n'y a pas beaucoup de place.  

Sur les photos le fil vert n'est pas encore soudé.

Retour